2010年6月8日至10日在上海新国际博览中心举行的第四届亚洲物流双年展成功吸引了来自67个国家和地区的13,500名观众前来参观。与上届展会相比增幅达20%。

    来自物流行业和政府界的代表充分体现了本次展会的高规格和高层次：“自2004年以来，慕尼黑亚洲物流双年展已成为在物流业界颇具影响力的活动。为推动物流业的发展，加强物流界间的国际合作发挥了良好的作用。” 中国交通运输协会会长钱永昌先生评价说。

    德国联邦交通运输、建筑及城市发展部副部长Andreas Scheuer先生在开幕式上强调：“亚洲物流双年展对于中德之间的货物运输流程起到了十分重要的推动作用，这有助于加强中德双方日益紧密的合作关系。”

    来自42个国家和地区的441家展商在上海新国际博览中心15,000平方米的展会现场展示了他们最新、最快、最安全和最灵活的货物运输方案。较上届展会431家展商数相比，2010年的展商规模仍保持小幅增长，即使在去年物流行业整体低迷的形势下。华商纵横物流投资有限公司总裁蔡承宇先生认为：“本届展会组织很好，从参展企业的层次来说，比之前几届都有突破。参展的海外企业很多，规模和层次也都很高；同时也吸引了不少新的国内企业参加，如国航等，效果是非常积极的。金融危机对物流行业有一些影响，但从本届展会的参展企业来看，这个行业也正在回暖。”

    展会期间，捷克、法国、德国、意大利、拉脱维亚、荷兰、西班牙和俄罗斯八大国家展团也竞相亮相现场。勒阿弗尔港中国地区经理Bruno Le Gurun先生指出：“在中国的众多展会中，我们只选择参加亚洲物流双年展，因为中国是我们的首要市场，我们一定要来。”

    高质量的国内和国际观众也给展商留下了深刻的印象，“亚洲物流双年展已成为国际物流行业商务网络的顶级高效平台。展会现场观众的质量非常高。”泛亚班拿国际运输代理（控股）有限公司总部商用航空运输经理、高级副总裁Markus Muecke先生评价说。Hapag-Lloyd (Asia)董事总经理Juan Manuel Gonzales补充说：“展会的成功举办反应了中国市场的蓬勃发展。它为业内人士提供了与行业巨头直接会面的良机。”

    同期举办的中国航空货运博览会共吸引了50多家全球领先的航空公司，物流中枢和飞机制造企业前来参展。而现场举办的中国航空货运论坛也为业内人士提供了一个交流航空货运发展趋势的优质平台｀ӂ

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color: rgb(63, 63, 63); font-size: 16px;">    在为期三天的展会期间还举办了一系列高质量的论坛和研讨会，话题涵盖绿色物流、集装箱运输安全、新信息技术和中国市场环境等。“亚洲物流双年展已经成为亚洲乃至国际物流行业信息互换和会见合作伙伴的场所。” 新加坡德迅货运代理有限公司亚太区高级副总裁罗仁杰如是说。